Uspon odložen: „Fijat“ u Kragujevcu i dalje bez treće smene
Najavljena treća smena u fabrici Fijat Krajsler automobili Srbija (FCA) u Kragujevcu, koja bi se bavila proizvodnjom električnog modela „Grande Panda“, još uvek nije u potpunosti aktivna. Prema rečima Ivana Ristića iz Samostalnog sindikata FCA Srbija, razlog je što radnici prvo moraju da prođu sve neophodne obuke i pripreme za uključivanje u proizvodni proces.
- „Ne možemo odmah uključiti treću smenu u rotaciju, jer bi to ugrozilo kontinuitet proizvodnje. Treba vremena da sve funkcioniše kako treba, ali plan je da smena bude aktivna do kraja godine“, objašnjava Ristić. Dodaje da, čak i kada treća smena počne sa radom, tempo proizvodnje neće biti identičan kao kod prve dve smene.
Problemi sa snabdevanjem i logistikom
Fabrika se i dalje suočava sa izazovima u dobavljačkom lancu. Česti zastoji u proizvodnji nastaju zbog nedostatka delova i problema u logistici, što ponekad dovodi do dvoursnih zastoja tokom smene od osam sati.
- „Ovo nije problem same fabrike, već dobavljača. Situacija se rešava u hodu, ali zastoji postoje i nadamo se da će ih biti sve manje“, napominje Ristić.
Strani radnici i angažovanje preko agencija
U Kragujevcu trenutno radi više od 3.000 zaposlenih, većina na neodređeno. Novina je angažovanje radnika preko agencija, među kojima su radnici iz Nepala. Prema zakonima o agencijskom zapošljavanju, FCA može imati do 10% zaposlenih iz ovakvih aranžmana, što iznosi oko 300 ljudi.
- „Nepalaca ima sve više, ne samo kod nas. Nisu loši radnici, ali naši zaposleni izražavaju nezadovoljstvo jer neki strani radnici rade za znatno niže plate, što utiče na našu konkurentnost“, dodaje Ristić.
Pregovori o platama i bonusima
Sindikat najavljuje skore pregovore o povećanju zarada i isplati novogodišnjih bonusa. Ristić podseća da je već došlo do korekcije plata, koja je za pojedine radnike iznosila oko 7.300 dinara bruto.
- „Osnovna plata je oko 80.000 dinara, bez prekovremenih i subotnjih smena. Bonus se dodeljuje u skladu sa prisustvom, jer ne dobijaju ga radnici koji često odsustvuju zbog bolovanja“, ističe Ristić.
Potražnja za električnim i hibridnim modelima
Na tržištu i dalje vlada velika potražnja za električnim i hibridnim modelima FCA. Fabrika u Kragujevcu proizvodi i električni „Citroen C3“, a plan za narednu godinu je oko 40.000 vozila.
- „Naša proizvodnja nije ozbiljno pogođena recesijom u evropskoj autoindustriji. Sledeće godine očekuje se povećanje proizvodnje električnih i hibridnih modela“, zaključuje Ristić.
Izvor: Polirtika , Kragujevcani